Top Pro Protech FAP Diesel

Référence : 1707D025FR Conditionnement : 250 ml Code EAN : 4002332011910 Retrouvez la pleine puissance de votre moteur ! Nettoie le système d’injection. Protège de la corrosion. Supprime les trous à l’accélération. Réduit la consommation de carburant. Réduit les émissions de CO². Traitement : Curatif et préventif Comment l'utiliser efficacement ? Additif pour moteur Diesel uniquement > Curatif • Verser l’intégralité du flacon dans le réservoir en mode réserve puis mettre 10 litres de carburant. • Rouler 30 à 50 km à un régime moteur soutenu (3500 tr/min pendant 1 minute sur les rapports 1, 2 et 3) • Faire le plein. > Préventif • Verser l’intégralité du bidon dans le réservoir à carburant (environ 25 litres). • Répéter tous les 6 mois ou 10 000 km.

Référence : 1781D025FR Conditionnement : 250 ml Code EAN : 4002332000549 Réduisez les émissions de suie et de polluants ! Réduit les émissions polluantes. Optimise les valeurs des tests antipollution. Facilite le passage au contrôle technique. Nettoie votre FAP rapidement. Traitement : Curatif Comment l'utiliser efficacement ? Additif pour moteur Diesel uniquement > Préventif • Verser l’intégralité du flacon dans le réservoir à carburant. • Puis faire le plein de carburant, 40 à 60 litres. Le contenu du flacon (200 ml) suffit pour 40 à 60 litres de carburant Diesel.

Référence : 1971F025FR Conditionnement : 250 ml Code EAN : 4002332006862 Obtenez une qualité de carburant premium Obtenir une qualité de carburant premium avec un carburant standard. Améliore le démarrage à froid et les accélérations par une inflammabilité du diesel. Détruit les micro-organismes dans les carburants, réduit le vieillissement précoce du gazole, évite une panne. Permet une combustion complète et plus propre. Nettoyer le circuit de carburant en continu. Traitement : Préventif et curatif Comment l'utiliser efficacement ? Additif pour moteur Diesel uniquement > Préventif et curatif • Pressez le flacon pour pomper la quantité nécessaire dans le doseur. • Ouvrez complètement le bouchon du réservoir et versez le contenu du récipient doseur dans le réservoir de carburant, de préférence avant le remplissage du réservoir en carburant.